27.03.2018

Египетское предприятии al Amal (ранее называвшееся LADA Egypt) в связи с кризисным периодом в стране ранее сократило производство автомобилей, поскольку рынок сильно упал, а завод обладал большими складскими запасами. При этом продажи российских автомобилей египетской сборки продолжались. В прошлом году на египетском автомобильном рынке было реализовано около тысячи автомобилей LADA. «Сейчас мы наблюдаем очень позитивную динамику продаж автомобилей LADA на рынке Египта. Мы уже приготовили новую партию машинокомплектов LADA Granta, сборка которых начнется в конце марта», – рассказали в пресс-службе АВТОВАЗа.

Сотрудничество АВТОВАЗа и компании LADA Egypt началось в 2002 году с выпуска автомобилей LADA 2107. В 2006 году в Каире было создано новое, более мощное производство, рассчитанное на полный сборочный цикл. Проектная мощность завода позволяет производить до 4,5 тыс. автомобилей в год с возможностью наращивания производительности до 8-9 тыс. машин.
В разные годы на египетском предприятии выпускались также седаны LADA 110 и внедорожники LADA 4x4. Начиная с 2015 года из машинокомплектов АВТОВАЗа в Египте производится седан LADA Granta.
Пресс-службе АВТОВАЗа отмечает, что LADA Granta наилучшим образом соответствует потребностям египетских покупателей. Этот седан, адаптированный к городским условиям эксплуатации. способен комфортно перевозить семью. Вместе с тем в компании изучают различные возможности по расширению модельного ряда собираемых в Египте легковых автомобилей. Однако в настоящий момент конкретные решения пока не приняты.
Как считает ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов, производить автомобили в других странах, конечно же, имеет смысл для АВТОВАЗа, поскольку это позволяет снизить транспортные расходы и повышает узнаваемость марки среди потребителей. Кроме того, внешняя сборка укрепляет компанию в статусе глобального автопроизводителя, помогает диверсифицировать деятельность, минимизирует убытки на одних рынках за счет успешной работы на других.